國內鋼價(jià)整體呈現下跌走勢。
在國家宣布今年上半年去除全部地條鋼，且加大力度去產(chǎn)能后，鋼鐵價(jià)格經(jīng)歷了短期上漲，然后開(kāi)始持續走低。
截止到4月11日，河北唐山地區鋼坯價(jià)格在每噸2900元左右，相比3月19日每噸3300元的水平，降幅達到了10%以上。
鋼坯價(jià)格還不是鋼材類(lèi)品種中跌幅zui大的。根據21世紀經(jīng)濟報道記者了解，在約三周的時(shí)間里，熱卷、鐵礦石的價(jià)格跌幅甚至達到了20%左右。
這與去年同期的鋼價(jià)暴漲呈現出冰火兩重天的景象。2016年4月下旬，鋼坯價(jià)格在每噸2500元左右，比2月初每噸1500元的低點(diǎn)，漲幅在70%左右。
21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉，上述情況的出現，與企業(yè)加快生產(chǎn)，但鋼材出口下滑顯眼，總體供過(guò)于求有關(guān)。4月11日，河北唐山地區高爐開(kāi)工率為90%以上，反映出當地鋼鐵生產(chǎn)仍較快。
數據顯示，今年1-2月我國鋼材產(chǎn)量為282.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.1%，但出口鋼材與去年同期相比下滑25.7%。
鋼價(jià)三周跌幅超10%
根據2017年政府工作報告，今年要再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸左右，比去年4500萬(wàn)噸目標調高500萬(wàn)噸。此外，今年在6月底前要剔除全部地條鋼，因此實(shí)際全部去產(chǎn)能的任務(wù)比2016年還要大。
但去產(chǎn)能帶來(lái)的鋼價(jià)暴漲似乎不再延續了。2016年4月21日左右，河北唐山以及全國鋼鐵價(jià)格達到了1年多來(lái)的zui高，但是今年從3月下旬以來(lái)，鋼鐵價(jià)格都在持續下降。
比如到4月11日，除了河北唐山地區鋼坯價(jià)格比3月19日下降10%以上外，三級螺紋鋼價(jià)格也比3月17日的價(jià)格下跌了10%以上。至于熱卷和PB粉(一種鐵礦石)，4月11日價(jià)格分別為每噸3180元、565元，分別比2月28日的高點(diǎn)每噸3830元，和2月22日的高點(diǎn)每噸715元，跌幅近20%。
按照6月底前要剔除保守估計有幾千萬(wàn)噸的地條鋼，這在大概率情況下會(huì )使得市場(chǎng)鋼鐵緊缺，價(jià)格相應上升，但是目前看來(lái)并不是這樣。
蘭格經(jīng)濟研究中心優(yōu)選 分析師陳克新認為，這樣的矛盾與實(shí)際鋼鐵去產(chǎn)能進(jìn)度有關(guān)?？赡苡卸嘀卦?，比如期貨價(jià)格在2016年年初以來(lái)出現強勁上漲，現在要回調，另外市場(chǎng)對于上半年多方面 取締地條鋼的進(jìn)度，還是心存疑慮。
“因為實(shí)際進(jìn)展有很大的不確定性，如果多方面 實(shí)現去產(chǎn)能，鋼鐵價(jià)格肯定還會(huì )上漲。”陳克新說(shuō)。
此外，據21世紀經(jīng)濟報道記者了解，目前鋼鐵價(jià)格持續下跌，可能還與房地產(chǎn)調控有關(guān)。比如近期全國有40多個(gè)城市加大了房地產(chǎn)調控，而房地產(chǎn)用鋼占全部用鋼的比例在兩成到四成左右。
冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心專(zhuān)家劉海民認為，房地產(chǎn)調控的確對鋼價(jià)有影響，但是還不至于大幅下降，可能還有別的因素。比如下降比較快的熱卷價(jià)格，這些板材市場(chǎng)本身沒(méi)受房地產(chǎn)影響，但是汽車(chē)等行業(yè)放慢，降低了對其的需求。
企業(yè)加快生產(chǎn)導致過(guò)剩
鋼鐵價(jià)格為何會(huì )調頭向下？從根本上來(lái)說(shuō)仍是產(chǎn)品的供大于求。
比如1-2月粗鋼產(chǎn)量為1.2億噸，同比增長(cháng)了5.8%，而2016年全年全國粗鋼產(chǎn)量是8.08億噸，同比只增長(cháng)了1.2%。這意味著(zhù)，今年企業(yè)加快生產(chǎn)增加產(chǎn)量的趨勢顯眼。
但其實(shí)市場(chǎng)并沒(méi)有這么大的消費量。今年1-2月鋼材出口下降了25.7%，如果這種情況延續，會(huì )使得粗鋼需求量大幅下降。
專(zhuān)家認為，顯然目前價(jià)格下降是鋼鐵需求降低導致的。目前工業(yè)投資增速很低，對鋼鐵需求低。對鋼鐵需求大的主要是以國家鐵路、道路、橋梁等為代表的基建投資。
國家統計局數據顯示，1-2月全國工業(yè)投資14302億元，同比增長(cháng)3.8%，仍處于低位。但同期基礎設施投資同比增長(cháng)27.3%，增速比去年全年提高9.9個(gè)百分點(diǎn)。
而鋼鐵庫存也不可小覷。數據顯示，截至3月24日，全國45個(gè)主要港口進(jìn)口鐵礦石庫存攀升至1.325億噸，為有記錄以來(lái)的zui高水平。
蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至3月24日，全國29個(gè)重要城市建筑鋼材社會(huì )庫存量達到了801.57萬(wàn)噸，比去年同期增21.67%。
分析師認為，去年以來(lái)，鋼鐵價(jià)格上升并不是由于需求帶動(dòng)的，而是由于供給側結構性改革減少產(chǎn)能導致的。從我國市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，如果GDP增速保持正常持平的話(huà)，鋼鐵需求應該是下降的。
他指出，只有在GDP加速增長(cháng)到達6.8%或者7%甚至更高的情況，鋼鐵需求才會(huì )出現爆發(fā)性增長(cháng)，因此預計下階段鋼鐵價(jià)格整體還是處于相對偏低的水平。
今年鋼材價(jià)格還存在多因素博弈的情況，可能會(huì )出現一個(gè)大幅度的波動(dòng)。“zui重要的因素還是去產(chǎn)能的真正進(jìn)度，特別是要全部取締地條鋼的決心。”陳克新說(shuō)。
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